14 Novemre 2018, premier coup de vent, nous sommes à Milagro Marina . Le capitaine a fait la sous marine avec Darryl . beaucoup de ménage sur Cava. Attendons une fenêtre métro pour partir au Sud de Cuba , première étape de notre nouvelle aventure 2018/2019. Entre deux , nous préparons l’appovisionrment pour une longue navigation vers le canal de Panama, entrecoupées d’etapes .

celle que nous avons reçu apres 3 mois d'attente est arrivée tordue !.

celle que nous avons reçu apres 3 mois d'attente est arrivée tordue !.

Preveza compte une marina et trois chantiers d'hivernage à sec: Cleopatra, Ionion, Aktio. La sortie de la marina est un peu délicate, compte tenu d'un très fort courant de 3 ou 4 noeuds, auquel s'ajoute un vent force 4. La darse d'Aktio est large, la main d'œuvre nombreuse mais surtout efficace. En moins d'une heure, MILMO est sorti et calé sur ber. Beaucoup de voiliers sur le chantier, 700 au

Petit tour rapide dans la ville de Preveza, grâce au minibus mis à disposition par la capitainerie. Station balnéaire et petit port industriel, 17.000 habitants. une jolie tour dite de l'horlogé et l'église d'Aghios Charalampos, construite au XVIII. De bien jolies boutiques, le long des petites ruelles pavées et surtout une multitude de tavernas. Au total 5 forts protégeaient la ville; le chât

Après une nuit bien ventée, l'ancre ayant bien tenu, nous allons nous amarrer, difficilement, mais bien assistés , cette fois, dans la Marina Cleopatra. Journée : rinçage, ménage, repassage... Non, nettoyage extérieur, intérieur, avant la mise à terre de MILMO, prévue demain à midi (si le vent faiblit). Un peu de géographie et d'histoire pour meubler le blog ... Voir les photos.