RAS sauf que nous avons fait un resto : cher et mauvais on aurait du rester à bord... (58°47'14.09"N /  14° 4'51.36"E) 16 ecluses

En fin d'après midi le vent est monté et est traversier. Nous sommes dans un canal pas large et attendons l'ouverture du pont de Karlsborg à la sortie du lac de Vattern. Les horaires ne coincident pas vraiment avec les infos du guide, personne à la VHF. Nous faisons des aller-retours pour ne pas rater l'ouverture du pont.

Arrivée dans la ville ou tout a commencé. Pour marquer l'hitstoire, les Suédois ont gardé ici des écluses manuelles qui font la joie des enfants. En vrai touristes nous avons pique-niquer à table à côté du bateau !

Arrivée en fin de journée au pied de l'échelle des géants à Berg. Attention le passage de l'enfilade des 7 écluses crée naturellement un bouchon. Il faut attendre que le "train" descendant passent toutes les écluses. Il y a peu de place en bas pour attendre.

Nous sommes face au Gotha Canal (190 km, 58 écluses et 92 m de dénivellé) qui précède le Trollhätte Canal (82 km, 6 écluses, 44 m de dénivellé).

Dernière journée de pleine mer, si l'on peut dire. Mouillage sympa sur une ilot recouverte d'une moquette de 10 cm de mousse. (58°27'25.00"N /  16°55'33.00"E)